Siruri de piloti

Selectarea comenzii vizualizeaza datele:

Nr: numãrul de ordine al sirului de piloti;

Descriere: textul de identificare al sirului de piloti la alegerea utilizatorului;

Lungime: introduceti lungimea pilotului;

Diametru: introduceti diametrul pilotului;

Interaxul: introduceti interaxul transversal al pilotilor;

Înclinatie: introduceti unghiul de înclinare a axului pilotului fatã de orizontalã;

Rezistenta la forfecare:introduceti valoarea tensiunii tangentiale rezistente a sectiunii pilotului; acest parametru este luat in considerare numai dacã se alege ca metodã de stabilizare aceea a tensiunii tangentiale (vezi puntul succesiv).

Metoda de stabilizare: alegeti dintre optiuniunile propuse modalitatea cu care intervine pilotul asupra stabilitatii taluzului; fie prin metoda tensiunii tangentiale, cu care pilotul, dacã este interceptat, opune o rezistentã egalã cu efortul de forfecare rezistent al sectiunii, sau metoda sarcinii limitã, cu care este considerat, ca efort rezistent, sarcina limitã orizontalã relativã la interactiunea dintre piloti si terenul lateral în miscare, în functie de diametru si de interaxul dintre piloti. În ceea ce priveste calculul reactiei terenului cu metoda Broms se face trimitere la bibliografie.

Pentru metoda sarcinii limitã trebuie asignat momentul de cedare/plasticizare (My) al sectiunii

Calcul automat My

Programul executã calculul lui My automat, pentru diametre ale pilotului si armãturilor predefinite, ce pot fi selectate din meniul vizualizat la apãsarea butonului <Moment plasticizare>. Valoarea momentului de cedare este necesarã în momentul alegerii metodei sarcinii limitã ca mecanism de rezistentã a pilotului pe stabilitatea versantului. Pentru acesta din urmã este posibilã asignarea unui factor de sigurantã care va fi aplicat de cãtre program evaluãrii rezistentei opusã de pilot alunecãrii.